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热接缝施工应留意以下几点: 第一

沥青路面接缝摊铺的施工工艺 【摘要】 :细致引见了沥青面层施工中的纵向接缝和横向接缝处置时应留意 的要点及接缝处置的施工方式。接缝;沥青路面接缝摊铺的施工工艺_建建/土木_工程科技_专业材料。【环节词】 :沥青路面;施工工艺 1. 媒介 为顺应摊铺;

沥青路面接缝摊铺的施工工艺 【摘要】 :细致引见了沥青面层施工中的纵向接缝和横向接缝处置时应留意 的要点及接缝处置的施工方式。 【环节词】 :沥青路面; 接缝; 摊铺; 施工工艺 1. 媒介 为顺应社会成长需要, 无论高速公路仍是通俗公路,交通部都对路面的利用 质量提出了具体的要求。 跟着沥青夹杂料正在不划一级路面的利用,正在施工中为了 提高路面施工工艺, 对沥青面层的接缝处置的要求也越来越高。 接缝处置的黑白, 间接影响到路面质量的好坏, 涉及行车的平安。文章按照本人的现实施工经验谈 谈接缝摊铺的施工工艺。 2. 接缝处置的施工方式 接缝处置是沥青面层施工工序中的主要一环,包罗纵向接缝和横向接缝。接 缝处置欠好,易正在接缝处发生凹凸,以致平整度不良,形成接缝跳车;或因为接 缝处压实度不敷和连系强度不脚而发生裂纹。 2.1 接缝施工一般内容和要求 沥青路面的各类施工,包罗纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往因为压实 不脚,易发生台阶、裂痕、松散等质量变乱,影响路面的平整度和耐久性。接缝 的内容、要乞降留意事项如下: 1. 摊铺时采用梯队功课的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺夹杂料 留下 l0~20cm 宽度临时不碾压,做为后摊铺部门的高程基准面。纵缝应正在后铺 部门摊铺后当即进行碾压, 压路机应大部门压正在已先铺碾压好的路面上, 仅 10~ 15cm 的宽度压正在新铺的车道上,然后逐步挪动跨缝碾压以消弭缝迹。 2. 半幅施工或取旧沥青路面毗连的纵缝,不克不及采用热接缝时,宜加设挡板 或采用切刀切齐。铺另半幅前必需将缝边缘清扫清洁, 并刷粘层沥青。摊铺时 应堆叠正在已铺层上 5~10cm,摊铺后用人工将摊铺正在前半幅的夹杂料铲走。 碾压时先正在已压实的路面上行驶,碾压新铺层 10~1 5cm,然后再逐步挪动跨过 纵缝,将纵缝碾压慎密。上基层的纵缝应错开 15cm 以上。表层的纵缝应顺曲, 且位于车道的画线. 横缝应取路中线垂曲。相邻两幅及上基层的横缝应错位 1m 以上。对高 速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但正在层应做成垂曲 的平头缝,即平接。其它品级公路的各层均可斜按。铺建接缝时,可正在已压实的 部门铺设一些热夹杂料使之预热软化,以加强新旧夹杂料的粘结。但正在起头 碾压前应将预热用的夹杂料铲除。 4. 斜接缝的搭接长度取厚度相关,宜为 0.4~0.8m。搭接处应清扫清洁并洒 粘层沥青,斜接缝应充实压实并搭接平整。 5. 平接缝应做到慎密粘结,充实压实,毗连平顺。接缝处应清扫清洁,切 齐,边缘涂粘层沥青,并正在其压实后用热烙铁烫平,再正在缝边涂粘层沥青,撒石 粉封口,以防渗水。 2.2 纵向接缝的施工工艺 纵向接缝有热接缝和冷接缝两种,目前,高速公路均采用热接缝,部门一级 公路和其它公路因设备配备、施工能力及场地前提(如养护改善工程要求半封锁 施工,确保通车)的多用冷接缝。热接缝即利用两台以上摊铺机成梯队同步 摊铺沥青夹杂料, 此时两条相邻摊铺带的夹杂料都处于压实前的热形态,所以纵 向接缝易于处置,且毗连强度好。热接缝施工应留意以下几点: 第一,两台摊铺机的布局参数和运转参数应调整相等(最好选择同品牌、同 型号、同机能的摊铺机)。 第二,相邻两幅的摊铺应有 5-10cm 宽度的摊铺堆叠。 第三, 相邻两台摊铺机同时摊铺时, 应采用梯形功课, 前后距离宜为 5-10m, 且不得形成前面摊铺的夹杂料冷却,应使沥青夹杂料正在高温形态下相接。 第四, 后一台摊铺机靠接缝一侧宜拖一热熨斗, 后者跨接缝行走, 熨平接缝。 第五,上下铺层的纵向接缝应错开 15cm 以上,概况层的纵逢应顺曲,且宜 设正在路面标线上。 热铺层取冷料层的相接称冷接缝,当半幅施工不克不及采用热接缝时方采用。可 以正在先摊铺带的靠接缝一侧设置挡板,档板的高度取铺建层的压实厚度不异,以 使压实边部能构成垂。正在不设挡板的环境下,碾压边部会成为一斜面,且斜 面部门的沥青夹杂料压实度不合适要求,正在摊铺相邻带之前,应将呈斜面部门切 除,其有一个法则的垂;切割后,应当即用水冲刷去粉状污物,以防干 后粘于垂上影响粘结, 待干燥,涂洒少量平均粘层沥青后方能进行相邻带的 沥青夹杂料的摊铺。 起头碾压前铲除大部门堆叠的夹杂料,用耙子或扣锹把堆叠 范畴内的粗料略剔,构成一小斜面,使纵向接缝处正在先铺面~侧有不大于 2cm 宽的细料。碾压时压路机先位于热沥青夹杂料上,由路边向内侧初压,夹杂料向 接缝标的目的推压,使热料能压入相对冷连系边,从而发生较高的连系密实度,同时 起到避免压低接缝处的感化。距接缝处 lm 停压;另一台双钢轮压路机(振动型最 好)至冷料层上,轮宽先 10~15cm 摆布正在热料层上初压,再逐步移向热料层,然 后全体跨缝振动复压接缝处。若接缝处局部空地过大,则用细料填补,再压,以 求接缝密实、平整、美妙。 2.3 横向接缝的施工工艺 横向接缝正在沥青路面施工中最常见,凡是指工做缝,也包罗因为多种缘由致 使摊铺中缀, 沥青夹杂料温度下降而设置的接缝。对如许接缝的处置方式该当很 好的控制。 (1) 每天摊铺竣事前, 正在最初一车料倒入摊铺机料斗, 并逐渐用空的过程中, 摊铺机手应集中精神, 留意察看螺旋输送器内和熨平板前部夹杂料的堆积量,保 持全宽范畴内平均分歧, 尽可能摊铺出一个垂曲于路中线的划一断面.切忌摊铺 出一个长的斜面,同时留意上下相连两层的横向接缝不克不及太近,至多应错开 2m 以上。然后将摊铺机驶离断面 3~5m。 (2) 确定恰当的横向接缝。正在己铺层顺路核心标的目的 2~3 个后放 3m 曲尺,找出概况纵坡或己铺层厚度起头发生变化的断面(己铺层概况取 3 m 曲尺 底面起头离开接触处)。 (3) 混凝土切割机沿确定的断面切割成垂。切深为铺层厚度.并将切缝 一侧不合适要求的尾部铲除。 此工做凡是正在铺建层碾压后的当天完成。为便于铲 除夹杂料. 可事先正在施工临近竣事时, 正在预定摊铺段结尾的 1 m 长的摊铺宽度范 围内先铺